[Lukas_79]

Ciekawe jak poradzi sobie kubica - ma szanse na podium

pokazal, ze go stac w kwalifikacjach - chyba pierwszy raz startuje z pierwszej linii

[Franz]

O której wyścig?

Zobaczymy, nowy sezon to zawsze loteria... tym bardziej po tych wszystkich zmianach dotyczących bolidów...

[jack66]

wyscig o 5:30 jutro ja jestem w pracy to bede ogladac ma szanse moze pokusi sie o zwyciestwo

[nAGER]

ja wladsnie wrocilem z baletow ik ana Kubjce wstaje o 5 :)berdzzie mgega wyscig "_
mam szummmy w glowie jak ruskie radio telegrafista

Użytkownik nAGER edytował ten post 16 March 2008 - 03:08

[jack66]

No i po wyscigu apetyty były duze wyszło jak zwykle Twierdze ze Robert jezeli bedzie dalej jezdził w BMW to zadnej kariery nie zrobi
Niemcy tak jak naszych piłkarzy rujnuja tak i zrobia to z Kubica ja tam sie na F1 nie znam ale z tego co widze i słysze to tak to wyglada na moje

[miskow91]

było to do przewidzenia, Kubica był za bardzo pewny siebie i wyszło jak zawsze

[jack66]

było to do przewidzenia, Kubica był za bardzo pewny siebie i wyszło jak zawsze

Kubica własnie powinien byc pewny siebie i jest ale Ekipa BMW robi wszystko zeby Robert zle pojechał wszystko robi sie pod Nicka Heidfelda
tak było w tamtym sezonie i tak bedzie teraz

[nAGER]

Gdyby wszystko poszlo z planem, Kubica ukoczyl by wyscig na wysokim miejscu. Przypominam ze startowal z pierwszej linii za Hamiltonem. Robert swietnie sie bronil przed Heikki Kovalainenem, ale BMW ma slabych mechanikow na Pit Stopie. Zauwazyliscie, ze Robert caly czas utrzymywal dobra 2 pozycje, az tu nagle, zjechal na pierwsze tankowanie, i pozniej, w krotkim odstepie czasu, znowu musial zjechac do boksu.
Heikki Kovalainen to wykorzystal, i wyprzedzil Kubice w tak glupi sposob. BMW rujnuje kariere Polakowi.
I na dodatek jakis Japonczyk co ledwo jezdzi - Nakajima spowodowal dwa wypadki w jednym wyscigu, i wyeliminowal Kubice na 10 okrazen przed meta...

[jack66]

w krotkim odstepie czasu, znowu musial zjechac do boksu.

zjechał drugi raz w krotkim czasie bo palanty z BMW zmienili taktyke i jak to sie potoczyło kazdy widział

BMW rujnuje kariere Polakowi.

dokładnie tak jak juz pisałem Robert kariery w BMW nie zrobi

I na dodatek jakis Japonczyk co ledwo jezdzi

i do tego jak Polak zjechał do boksu to zamiast tyłu przod mu wymieniali nie wiadomo dlaczego ? sam Robert o tym mowił po wyscigu ze najezdzaja Ci na tył a zmieniaja przod zenada

[Franz]

Kolejne świetne decyzje strategów BMW... i skończyło się jak się skończyło...

Dziwi mnie też trochę słaba forma kierowców Ferrari, tylko jeden zdobyty punkt. BMW jak nie przestanie robić wszystkiego żeby faworyzować Heidfelda to ma szanse na 2 miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Ale przynajmniej rywalizacja zapowiada się ciekawiej niż rok temu .

[Lukas_79]

niestety tylko czytalem o tym wszystkim ...

miejmy nadzieje, ze nastepny wyscig lepiej pojdzie i caly team spisze sie lepiej

[jack66]

miejmy nadzieje, ze nastepny wyscig lepiej pojdzie i caly team spisze sie lepiej

jezeli Robert sam sobie nie pomoze to na team BMW bym zbytnio nie liczył szkoda Roberta

[Franz]

Spokojnie, ja jeszcze raz powtarzam - lepsze BMW niż jakiś Spyker czy inne Torro Rosso czy jak się to tam pisze. Problem tkwi w tym że BMW testuje strategie na Kubicy mimo iż to on jest lepszym kierowcą od Hiedfelda .

[jack66]

Problem tkwi w tym że BMW testuje strategie na Kubicy mimo iż to on jest lepszym kierowcą od Hiedfelda .

no własnie testuje i jak juz przetestuje to Hiedfeld bedzie jezdził na tej taktyce a Robert znow bedzie do testow normalnie im nie wierze i juz

[nAGER]

ja wrocilem z baletow kolo 2 a o 5 wstalem na Kubice - zagorzaly fan
Po starcie zapowiadalo sie bardzo ciekawie, liczylem ze Robert bedzie 2.
Kubica sam wie, ze mechanicy BMW faworyzuja Heidfelda, ale nie wypowiada sie na ten temat, bo chce pokazac, i udowodnic ze jest lepszym kierowca od Nicka, bo jest!
Kiedy Nick jechal sobie spokojnie po 1 Pit Stopie na dobrej pozycji, Kubica dwa razy wjezdzal do boksu, i tracil cenne sekundy.
jack, dokladnie, Kubica mial walniety tyl przez tego Japońca, a oni mu caly przod wymieniali, smieszne...

[jack66]

jack, dokladnie, Kubica mial walniety tyl przez tego Japońca, a oni mu caly przod wymieniali, smieszne...

no wiec własnie czy to jest normalne ??? chyba nie wiec twiewrdze ze Robert nic nie zdziała w BMW chyba ze sam sobie wypracuje bo jest barzo dobry

[dstankiewicz]

To ja w ramach odwiedzin forum, napisze cos od siebie, jako ze od tego sezonu postanowilem sobie sledzic F1
Po pierwsze strategia - jak Kubica przyznal, pierwszy stop byl dobry, ale pozniej, zmiana strategii podczas gdy SC byl na torze, nie byl najlepszym pomyslem. Jeszcze zalewac bak prawie do pelna i zakladac miekkie opony na 29 okrazen? To nie moglo sie udac Szczegolnie, ze Robert jest jednym z kierowcow ktorzy jezdza agresywnie, i mistrzem jesli chodzi o oszczedzanie opon to on nie jest Calkowitym przegieciem jak dla mnie bylo to, ze po drugim stopie, Robert (ktory startowal jako 2) wyjechal tuz za S. Bourdais'em (rowniez po 2 pit stopach), ktory w dzisiejszym wyscigu startowal z (!!!) 18 pozycji! To jest jakies nieporozumienie.
Poza tym, Robert mial znow problemy, a jakze by inaczej, z bolidem. Czas najlepszego okrazenia Kubicy to 1:28.753 - sekunde wolniej od Heidfelda. Warto dodac, ze ten czas zostal 'wykrecony' na 15 okr. czyli okrazenie przed zjazdem do boksow. Pozniej Robert nie mogl juz poprawic tego wyniku. Jak sam po wyscigu mowi, mial problemy z silnikiem. "Coś się stało, bo nie miałem mocy... Kiedy naciskałem na gaz, silnik załapywał dopiero po paru sekundach.". Czy to tylko przypadek, ze Heidfeld, ktory byl na 5 miejscu w kwalifikacjach dojezdza na 2 pozycji, a Kubica, ktory zajal znakomita 2 pozycje w kwalifikacjach, nie dojezdza do mety wcale?

jack, dokladnie, Kubica mial walniety tyl przez tego Japońca, a oni mu caly przod wymieniali, smieszne...

no wiec własnie czy to jest normalne ??? chyba nie wiec twiewrdze ze Robert nic nie zdziała w BMW chyba ze sam sobie wypracuje bo jest barzo dobry

Ja sadze, ze mechanicy nie wiedzieli co sie stalo z bolidem Roberta, wiec dla pewnosci wymeinili skrzydlo. Robert po wyscigu powiedzial: "Nie ukończyłem wyścigu z powodu uszkodzenia zawieszenia. Nie chodziło tu o przednie skrzydło, bo to chyba jakaś reguła, że zawsze jeśli dostaję "strzała" w tył wymieniają mi przednie skrzydło. To zawieszenie uległo uszkodzeniu i uniemożliwiało dalszą jazdę."
Co do tego czy Robert cos zdziala/nie zdziala w BMW - jak dla mnie narazie musi dzialac w BMW Trzeba sie zastanowic gdzie moglby pojsc Robert. Do Ferriari lub McL raczej sie nie dostanie, bo maja tam juz znakomitych kierowcow, mozliwe ze nie tak dobrych jak Robert, ale spelniajacych swoje zadanie (choc Ferrari dzis sie nie spisalo ) Oba teamy raczej nie beda wyrzucac swoich zawodnikow, tylko po to zeby przyjac Kubice, ktory i tak nie wiadomo czy bedzie wygrywal. Wiec gdzie mialby pojsc? Najpredzej do Renault albo Williams'a. Jednak czy tam mu bedzie lepiej niz w BWM? Wiadomo, ze BMW ma nowy bolid, ktory jest szybki i moze walczyc w tym roku z czolowka (takie sa moje przypuszczenia jak dotychczas na Q3 bylo to widac). Jak narazie BMW jest jedynym i chyba najlepszym wyjsciem dla Roberta.
Tyle odemnie, mysle ze jak bede mial czas i checi, to przy okazji kazdego wyscigu bede cos pisal Mam nadzieje ze to mnie troche przyciagnie do forum, bo dawno juz nie mialem okazji na stale sie gdzies udzielac

[marshall]

Nawet rano wstałem żeby oglądać wyścig ale jak mi rodzinka powiedziała że znowu mu team nawalił to stwierdziłem że idę spać dalej Ale najważniejsze, że Robert jedzie dalej i robi swoje (no chyba że akurat bolid siada to nie jedzie )

[Franz]

Zmieniam trochę nazwę tematu, bo nie ma sensu co wyścig tworzyć nowego.

Już w niedzielę GP Malezji. Już odbywają się treningi, jutro kwalifikacje.

Wyniki drugiej sesji treningowej (miejsce, kierowca, team, czas, strata, okrążenia):

1. Lewis Hamilton (McLaren) - 1.35,035 (32)
2. Felipe Massa (Ferrari) - strata 0,151 s (33)
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 0,373 (36)
4. Jenson Button (Honda) - 0,982 (40)
5. Sebastian Vettel (Toro Rosso) - 1,419 (35)
6. Jarno Trulli (Toyota) - 1,438 (38)
7. Heikki Kovalainen (McLaren) - 1,457 (30)
8. Robert Kubica (BMW Sauber) - 1,616 (33)
9. Giancarlo Fisichella (Force India) - 1,701 (37)
10. Kazuki Nakajima (Williams) - 1,783 (34)
11. Rubens Barrichello (Honda) - 1,824 (38)
12. Nico Rosberg (Williams) - 1,853 (37)
13. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 2,051 (35)
14. Fernando Alonso (Renault) - 2,273 (23)
15. Nelson Piquet jr (Renault) - 2,276 (42)
16. Mark Webber (Red Bull) - 2,291 (37)
17. Timo Glock (Toyota) - 2,457 (35)
18. Adrian Sutil (Force India) - 2,559 (35)
19. Takuma Sato (Super Aguri) - 3,966 (27)
20. Anthony Davidson (Super Aguri) - 4,306 (30)

Ciekawe, Kubica lepszy od Hiedfelda, a BMW i tak pewnie ułoży taktykę pod niego. Choć to dopiero treningi, czas dla kierowców i mechaników na ustawienie bolidów, poczekajmy do kwalifikacji.

[jack66]

czytałem na WP ze Kubica nie ma szans na podium teraz im powinien pokazac jak sie myla poczekajmy do kwalifikacji i zobaczymy jak pojedzie wtedy mozna cokolwiek powiedziec bo trening to nie to samo